Los puertos concentran una actividad logística, industrial y urbana con un consumo energético cada vez mayor. La electrificación de buques en atraque, el crecimiento de consumo eléctrico de maquinarias y la presión regulatoria para reducir emisiones están transformando la forma en que los puertos consumen y gestionan la energía.

 

A diferencia de otros entornos, un puerto es un ecosistema complejo, donde conviven múltiples actores con necesidades energéticas muy distintas. Gestionar esta demanda de forma eficiente, coordinada y transparente se ha convertido en uno de los grandes desafíos del sector.

Las comunidades energéticas como punto de partida

Los puertos tienen capacidad para generar y consumir energía renovable de forma local, pero ese potencial no siempre se aprovecha. La falta de modelos claros para compartir energía, de herramientas digitales adecuadas y de reglas comprensibles dificulta avanzar hacia esquemas más eficientes.

Las comunidades energéticas permiten que distintos actores produzcan, compartan y gestionen energía renovable de forma conjunta, capturando valor económico y reduciendo emisiones.

Pero trasladar este modelo al entorno portuario no es inmediato. Requiere adaptarse a una operativa compleja, a infraestructuras críticas y a un marco regulatorio exigente. Sin un diseño específico, el modelo pierde eficacia.

COENERP: un modelo de comunidad energética pensado para puertos

COENERP surge para dar respuesta a este reto. Es un proyecto impulsado por Bettergy para diseñar y validar el modelo de Comunidades Energéticas Renovables Portuarias (CERP) en España.

El proyecto plantea un sistema digital que integra generación renovable, almacenamiento, flexibilidad de la demanda e intercambio energético entre los agentes del puerto.

Su objetivo es reducir emisiones, descarbonizar operaciones e integrar recursos energéticos distribuidos, todo ello respetando los nuevos marcos regulatorios e impulsando modelos colaborativos entre agentes del ecosistema portuario.

COENERP responde a este reto a través de un modelo de comunidad energética adaptado al contexto portuario, basado en inteligencia artificial, tarificación dinámica y reparto eficiente de energía.

Una plataforma diseñada para el ecosistema portuario

Muelles 1, 2 y 3 del puerto de Málaga

Gracias a la colaboración con la Autoridad Portuaria de Málaga, COENERP se concreta en una plataforma digital adaptada al ecosistema portuario que permite:

  • Intercambio energético P2P: los agentes del puerto pueden compartir excedentes de energía renovable de forma directa y trazable.
  • Asignación dinámica de energía: optimización del reparto según generación, demanda y prioridades operativas.
  • Precios claros y automatizados: modelos de compensación comprensibles para todos los participantes.
  • Digitalización integral: integración con sistemas de gestión energética, IoT portuario y soluciones OPS.

Impacto: eficiencia, ahorro y descarbonización

El desarrollo de COENERP supone un paso decisivo hacia la descarbonización portuaria y el impulso de nuevos modelos energéticos a través de:

  • Reducción de emisiones de CO₂ y GEI, potenciando el uso de energía renovable y minimizando pérdidas en la red.
  • Mayor ahorro económico para los participantes, gracias al intercambio inteligente de excedentes y al uso optimizado de recursos energéticos.
  • Transparencia y facilidad de adopción, creando un modelo accesible tanto para empresas como para instituciones portuarias.
  • Impulso a Comunidades Energéticas Portuarias, catalizando la transición hacia puertos más sostenibles e inteligentes.

Validación en el Puerto de Málaga

La prueba de concepto se ha desarrollado junto a la Autoridad Portuaria de Málaga, permitiendo validar la viabilidad técnica y económica del modelo, identificar barreras regulatorias y definir KPIs energéticos y de negocio.

El proyecto ha alcanzado un TRL 3, sentando las bases para su escalado y replicabilidad en otros puertos.

 

Este proyecto ha recibido financiación pública por el Fondo “Puertos 4.0” de Puertos del Estado en la modalidad IDEA convocatoria 2023

Convocatoria: Puertos 4.0 – Modalidad Ideas (2023)
Duración: 01/07/2025 – 01/01/2026

Nº Expediente: IDEA I-4.81
Entidad benficiaria: Bettergy S.L.
Colaboraciones: Autoridad Portuaria de Málaga (APM)
Subvención aprobada: 15.000,00 €